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TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,TW200 2JL CDI イグナイター リミッターカット TW,Amazon | CDI 点火システム CDI 2JX-M0 ヤマハ TW200 TW 200,TW200/TW200E 純正 イグナイター 〇 CDI ユニット 新品 TW200TW200 2JL用社外品のCDIです。GT380 純正クオリティー　リアキャリア　前期＆後期取り付け可能　新品。テスト済みです。【未使用】エイプ50/100用アルミトップブリッジ(SHIFUT UP製)。新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。MRA　スクリーンレーシングクリア　YZF-R25/R3　19-20。点火電圧アップ！純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。w650 シールド　デイトナ　ポン付けOK。２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。ハーレダビットソン。赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。XJ400BEETテール。茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。レーシングカート マキシス タイヤ。そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。専用品 GXホルダーワイヤー XJR400 ゼファー GS。純正品番2JX-85540-M0　￥20,5701987年～1999年のTW200　２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。【ゼファー】kawasaki カワサキ ゼファー400。私のTWでは抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用でＭＪ＝１１６ＰＪ＝４３ＪＮ＝ＲＲ真ん中でメーター読みで120㎞はでました。さちさん専用出品。セッティングの参考にしてみてください。パンチくん CBX400F 高回転専用 コールバネ。マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。プーさん専用。発送はクロネコヤマト宅急便コンパクトで発送します。鮭茶漬け明日迄フレームのみ。