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Z900RS ミディアムシート Bタックロール （オールタック）｜K＆H,Z900RS ミディアムシート Bタックロール （オールタック）｜K＆H,Z900RS 段付きシート Aタックロール2 （中抜きタック）｜K＆H,Z900RS ハイシート Bタックロール2 （中抜きタック）｜K＆H,K&H K＆H ケイアンドエイチ ハイシート B タックロール Z900RS中古品になりますが使用頻度が少なく美品になると思います。ハーレー　ダイナ　ラペラ　BARE BONESソロシートプリーツステッチ。Z900RS ミディアムシート Bタックロール （オールタック）シートベースから専用設計のZ900RS用ミディアムシートです。値下げ　CB400SB/SF フルオーダーカスタムシート。前下がり傾斜の強い純正シートは、お尻が前方へズレることに強い違和感を覚えます。サドルマンSDCパフォーマンスグリッパーシート FXLR/S/ST,FLSB。元気な内は良いのですが、ロングツーリングで疲れが出始めた復路などでは苦痛に感じます。モンキー125 JB03 純正シート ブラケット付 ブラック。のろのろ渋滞では上半身をハンドルで支え、加速では後ろへずれ、減速でまた前にずれと楽しいツーリングが我慢大会に…。TAZGANTAX オートバイ一体型シートクッション Adv160。弊社製シートは、座面の前傾斜を見直したことにより、加減速に対して骨盤の位置を一定に保つことが出来ます。Z400FX黒艶カスタムシートゲルザブアンコ抜きスタッズ。上体が安定すると純正シートのときの様なハンドル荷重をせずに乗車が出来るので、長時間のライディングでライダーの負担軽減にも繋がります。佑。着座位置が高くなることで膝の曲がりも緩くなり、ステップ荷重が増え、お尻への負担軽減に加えステップの荷重抜重での車体操作がし易くなります。KTM 390DUKE年式2017の純正シート。車体操作をより一層楽しんでいただけるシートとなっております。ハーレー　ダイナ　ソロシート。● 足つき 乗り心地：足を下す部分の幅を絞りながら内腿に沿う形状となっていますので、純正シートよりもシート高が上がっても、同程度の足つきを実現しています。XSR900 YAMAHA純正デザインシート　シートカウルセット。足を下す部分とは逆に、着座位置の幅は広く取ってありますので、お尻を支える面が広く快適性も向上します。CBX 純正シート。パッセンジャー座面裏側にある純正工具ホルダー取り付けをキャンセルし、その分シートベースを低床化してスポンジ厚を稼いでいます。ホンダ　GB250クラブマン　ガソリンタンクシート。パッセンジャー側座面のスポンジストローク量が増えたことで乗り心地が良くなりますので、タンデムツーリングをする方にもお勧めです。WR250R WR250X 純正ハイシート。● 特徴：座面にプレーンブラックレザーのタックロールを使用。cb250t cb400t シート　バブ　チョビ三。縫い合わせのラインはステッチ仕上げで、ラインが途中で下に落ちるBタイプです。☆ソロシート☆サドルシート☆ショベルヘッド☆パンヘッド☆ビンテージハーレー☆。標準装備のタンデムベルトは、ボルト留めで着脱が可能。rz250、rz350純正シート。取り付けは純正シート同様キーロック方式となります。BMW R1250R/RS用スポーツシート。シート下にMITSUBA製同等サイズのドライブレコーダーを設置するスペースを設けています。1992年式 NSR250R (MC21) 純正小物入れ。スポンジの硬さは、体重60〜80kg程度を標準設定としています。sr400シート。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用。スポーツスター用 トラップ シート。クッション性が良く経年劣化が少ないため、長くご愛用頂けます。ラペラ　lepera ベアボーンズ　ソロシート。● ご注意：シート裏側の純正工具ホルダーは取り付け不可。2011年FXDLダイナの純正です。