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NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,NITRON RACING SHOCKS,11-13 ZX1000G/H カワサキ ニンジャ 1000 (Z1000SX) ローダウン,NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,NITRON RACING SHOCKS値下げいたしました。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。即購入可能です。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。YZF　R25　オーリンズ　フロントフォークカートリッジキット。適合車種はNinja1000,Z1000です。KAWASAKI GPZ400R リアサスペンション ☆最終型。2011年式のNinja1000に装着しておりました。SR400リアサスペンション。使用期間は4年、8,000kmほどです。☆お買い得品☆一番人気☆5L改☆男の5センチダウン！4L仕様モンキーフォーク。車両売却に伴い取り外しました。CB1300 SC54 ローダウンリンク　ユーカナヤ　　説明書付き。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。gsx1400純正品サスペンション(たま様限定 )。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。スズキ純正SHOWA製リヤサスペンション GS- サンパチ -ザリ-ゴキ等。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。w650 サスペンション。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。☆みんな大好き 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様シャリーフォーク☆。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。daytona NSR250 ステアリングダンパー　MC18 MC21。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。オーリンズ　OHLINS KH250にて使用　旧タイプオーリンズ　旧車。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。オーリンズ｜リアサスペンション｜BMW R1200GS(04-12)。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。PMC 109-221 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。タケガワ、強化ダンパー。。