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UーCP U-CP ユーシーピー リアサスペンション カラー：イエロー,Amazon | U-CP ホンダ CB400SF(NC31/NC39/NC42) リア,内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP,ylsv_sh.jpg,Amazon | U-CP ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リアサスペンション用品の種類···リアサスペンション 対応車種メーカー···汎用私自身XJR400Rに取り付けようと購入しましたが、使用しなかったため、出品致します。確実本物ホーク用　希少マルゾッキ　タンク無し　cb250TNCB400TN　バブ。箱に若干のシワがありますが、中身は完全な新品となります。YZF-R1 2CR　キットパーツスプリング付きリヤショック。現在の定価は¥18,480(税込)となっておりました。☆バエ過ぎマンデー！ライステ22mmダウン！8CMカット！5L改モンキーフォーク。以下HPからの引用となります。オーリンズタイプ リアサス 360mm CBX400F XJR400 GS400。U-CPオリジナルサスペンション XJR400R(4HM/RH02J) レッド＆ブラック・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。オリンサス　黒３６０ｍｍ　丸　/ 汎用 ブラック サスペンション ショック。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。パーツ koh。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。フュージョン　スーパーローダウンサス。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。KR250S フロントフォーク ステム　トップブリッジ。・セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。・取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。YZF　R25　オーリンズ　フロントフォークカートリッジキット。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。KAWASAKI GPZ400R リアサスペンション ☆最終型。・減衰圧の調整はできません。SR400リアサスペンション。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。☆お買い得品☆一番人気☆5L改☆男の5センチダウン！4L仕様モンキーフォーク。■取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm■スプリング外径：65mm■スプリング線径：8.1mm■ロッド径：12.3mm■上側取り付け穴内径：14mm■下側取り付け穴内径：10mm■上側取り付け部の厚さ：18.3mm■下側取り付け部の厚さ：20.0mm■タンク径：49mm#XJR400 #XJR400R #CB400 #ゼファー400 #リアサスペンション #リアサス