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NITRON RACING SHOCKS,KAWASAKI Z900「Nitronリアサスペンション」 | ウェビック,NITRON RACING SHOCKS,NITRON ナイトロン NTBKK64R-TQ NTBKK64R-TB リアサスペンション,NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTHこちらはハモチさん専用となりますので、他の方は購入されないようよろしくお願いします。☆バエ過ぎマンデー！ライステ22mmダウン！8CMカット！5L改モンキーフォーク。取引詳細はプロフィール欄をご確認の上でお願いします。オーリンズタイプ リアサス 360mm CBX400F XJR400 GS400。ナイトロンのカワサキZ900用リアサスで、モデルはR1となり、オプションで油圧プリロードアジャスターを組み込んだものです。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。型番はNTBKK62Sで、私は2020年式に装着してましたが、メーカーHPによると17〜となっているので、全年式に対応しております。オリンサス　黒３６０ｍｍ　丸　/ 汎用 ブラック サスペンション ショック。スプリングはタイタニウムブラックというガンメタに近い色合いのものとなってます。パーツ koh。2022年4月にいつもメンテナンスをお願いしているバイク屋さんにて新品購入、取り付け、取り外しを行ってもらい、おおよそ9,000km弱の使用となります。フュージョン　スーパーローダウンサス。取り外す直前まで、ダンピング、プリロード調整機能に不具合はなく、油の滲み等も見受けられません。KR250S フロントフォーク ステム　トップブリッジ。R1はエントリーモデルではありますが、動きの良さはノーマルとは比較にならず、ハネなどを軽減し乗り心地よく、またスポーツ走行時も安心して握っていけます。クワンタム　KZツイン　リアサスペンション　ホンダ　CB。個人的にはZ900は、マフラーなどよりもリアサス交換を最優先にした方が幸せになれると感じました。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。当方は65kgで初期セッティングしてもらいましたので、そのままの状態で出品します。YZF　R25　オーリンズ　フロントフォークカートリッジキット。車高調整機能もありますが、現状はノーマルと同じサス長となっています。KAWASAKI GPZ400R リアサスペンション ☆最終型。その他初期セッティングシート、取扱い説明書、ステッカーなど付属品は全て揃っております。SR400リアサスペンション。現状でこのセットは新品で17万ちょっと、納期4ヶ月となっているので、オーバーホール前提でもお買い得かと思います。☆お買い得品☆一番人気☆5L改☆男の5センチダウン！4L仕様モンキーフォーク。今回は車両乗り換えに伴い出品しました。CB1300 SC54 ローダウンリンク　ユーカナヤ　　説明書付き。ご検討よろしくお願いします。gsx1400純正品サスペンション(たま様限定 )。対応車種メーカー···カワサキ用品の種類···リアサスペンション