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チタンエンジンストッパーリンク 【 MC28 】 - T2Racing ON-LINE,o0600043915269099483.jpg,K'sガレージ NSR250R エンジン ストッパーリンク チタンボルト,チタンエンジンストッパーリンク 【 MC21 】 - T2Racing ON-LINE,K'sガレージ NSR250R エンジン ストッパーリンク チタンボルト新品T2Racing製 MC28用チタンエンジンストッパーリンク25000円程で購入しました。S&S Eキャブ用キャブカバーフィンタイプネット付属。 エンジンストッパーリンクはスイングアームピボットシャフトとエンジンケースを連結するパーツです。最終値下げ【ズーマーFI】 AF58 ズーマーエンジン。純正では廃盤となっているこのパーツをT2Racingでは素材を６４チタンとし、すべてのパーツをフルチタンで製作しました。台湾　輸入品　FCR28 キャブレター。エンジンストッパーリンクのブッシュやカラーが消耗していると、エンジンがきちんと固定されておらず、振動が大きくなり、さらにはクランクケースの破損などを引き起こす可能性があります。ヨシムラ　TM-MJN24 キャブレターセット。症状としては振動が大きくなるだけでなく、スロットルのオン ・ オフ時にギアショックが伝わったり、シフトが入りづらくなったりします。リトルカブエンジンセット　送料込み。この症状が出た場合、エンジンストッパーリンクの交換をお勧めします。★NSR250R MC21 MC28★ラジエーターホース★6本★フルセット。こちらのストッパーリンクはリンクボディー ・ カラー全てを６４チタンで製作しておりますので強度も折り紙つきです。リトルカブ 12vセル付き 4速 純正エンジン。 取り付け時、先ずピボットシャフト側にボディーを入れ込み止ネジのトルクをかける前にエンジンケース側のボルトを入れてから止ネジを規定トルクにて締めて下さい。wirus win マジェスティ125 エアクリーナ。純正とは異なりカラーを圧入式 （ リジット化 ） となりますので止ネジを閉めた後だとリンクボディーは固定され動かなくなってしまいますのでケース側ボルトを入れ込む事が困難になります。エイプ50 エンジン　実働　キック好調！。施工順に気を付けて取り付けを宜しくお願いします。ZZR1100D型用ラジエーター　中華　未使用。