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ベンツ w463 gクラス ゲレンデ ARB社製 2インチ リフトアップ,Gクラス W463 ゲレンデ | リフトアップキット コイルスペーサー,GI☆GEAR(ジーアイギア)社製】 メルセデスベンツ Gクラス W463,楽天市場】GI☆GEAR ジーアイ・ギア 社製リフトアップブロック,ベンツ w463 gクラス ゲレンデ ARB社製 2インチ リフトアップメルセデスベンツ Ｇクラス用ARB社製オールドマンエミューのNITRO CHARGER SPORTショックとコイルスプリングの2インチリフトアップキットです。CUSCO★GVBインプ他適合多数★強化ロッド&リンク&マウントセット★新品！。\r現在新品で１７９０＄程日本円で２６万円ほどします。バモス　車高調　シュピーゲル　アクティー。\r\r中古品で購入しましたが使う予定がなくなり出品いたします。ハイエース　ワゴン4WD 純正ショック。\rショックの抜け確認をしましたところ１本少し戻りが遅いです。TEIN FLEXA オデッセイ　CR4。\rコイルは割とキレイでへたりはございません。30ヴェルファイア　テインダウンサス。\rスプリングの線径は純正の14mmに対して17mm。PCX　ADV160 エンデュランス ローダウンキット。ストロークも長く2インチ約50センチリフトアップされます。100系チェイサー純正アッパーアーム。\rオールドマンエミューのコイルはフロントが長さが２種類あり、こちらは品番5029の10mm長いフロントコイルになります。ジムニー リーディングアーム トレーリングアーム 新車外し。\rG500,G550,G55,G63等のV８エンジン、もしくはグリルガード等重いものを装着した車に向いているとのことです。17 エブリィ　バン　ワゴン　ショック　アブソーバー。\rその他グレードでも取り付けには問題ありません。エアサス　タンク　k-sport エアフォース 部品屋リバーランド。\r\r写真は同リフトキットを取り付けたG63の参考写真になります。プリウス30 前期　２駆　純正スプリング。