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UP! GTIにCOXサスペンションキットとRACINGLINE - シュポルト,COX Original Spring Kit for up! GTI【在庫限り】 – コックス,サスペンションキット – コックス株式会社 / COX Incorporated,VW up! GTI × ST-X COILOVER SUSPENSION : イシカワ,COX スプリングキット(Golf7/7.5/8 GTI) COX(コックスVW UP！GTI専用COX KONIサスペンションKIT(完売品)路面追従性とステアリングレスポンスを重視したセッティングのKONI sportショックアブソーバーとCOXオリジナルスプリングキットの組み合わせによってup!GTIでのよりスポーティな走りを可能にするサスペンションです。最終値下げ J-LINE スズキ車用アクスル ワゴンR アルトワークス。身近な所で、低速域の高速道路の出入口などのアプローチ(コーナー)などアクセルを開けてもアンダーがでずクリア出来ます。la600s タント車高調。KONI社は、縮み側を適度にロールさせ、内輪側のリフトアップを極力抑えるという、独自のバルビング機構によって重心位置を低く抑えて、コーナー出口の立ち上がりで、トラクションを稼ぐ事が出来ます。jeppesen ONE ワンラスサス　リフトアップ　ラングラー ルビコン。up!GTI専用に開発されたスプリングキットは、適度な硬さとしなやかな柔らかさを合わせもち、経年劣変化によるヘタリを許さない耐久性を誇ります。GR86 GROW ダウンサス+純正ダンパー。ダウン値　フロント21〜25mm リヤ　　21〜25mm減衰力無段階調整式　(200%)＊取付時　純正ダストカバーのシャフト穴を12mmに拡大する必要があります。ハイエース　ハイトダウンブロック2インチ+レベリングアジャスター。 ○純正ダストカバー¥1000×2(純正に戻す場合)COXにて購入(2022.6)走行約12000km＊COXにて取り外した際も、ヘタリもなく状態は良いとの事でした。MAQS ヘルパースプリング　50mm 2kg。取付の際は、COXまたは、取付実績のあるショップがよろしいかと思います。【新品】玄武 キャラバン ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。取付説明書、取扱説明書はございません。ラングラーJKリフトアップ足まわり色々。アジャストノブの使い方の説明書はございます。未使用 玄武 キャラバンNV350 1インチダウンキット リヤバンプラバーセット。アジャストノブでピストンロッドを時計回りに回して止まる所が最弱になります。ハイエース　200 玄武　ハイパー　トーション　ボルトキット。無段階調整なので、90°を区切りとして調整しますとバランスが取れるかと思います。ステップワゴンrp8 ラルグス　車高調　ほぼ新品！。KONIサスペンション(完売品)(¥167200税込) アジャストノブ付属。ファイナルコネクション　車高調　エスティマ等に。写真に写っている物が全てでございます。tein flex a / wrx (va) レヴォーグ (vm)。＊ゴムブッシュ部分のサビ色は、イエローのペイントが剥がれているだけです。TINE 30 プリウス 車高調 FLEX.Z。個人の自宅保管としてご理解いただける方のみ、ご購入頂けたらと思います。18 20 21クラウン 車高調。梱包160サイズ 梱包重量約18kg