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200系ハイエース 4WD Genb（玄武） ストロークストッパー,200系 ハイエース2/4WD玄武 ゲンブGenbストロークストッパー,200系ハイエース 4WD Genb（玄武） ストロークストッパー,200系 ハイエース2/4WD玄武 ゲンブGenbストロークストッパー,Genb（玄武） ストロークストッパー 200系ハイエース 4WD発注ミスで購入してしまいました。プリウス30 前期　２駆　純正スプリング。未使用品になります。RS★R ダウンサス DA17W エブリイW 2WD SUPERDOWN。\r\rGenb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (4WD) ストロークストッパー SSB02H\r\r商品紹介\r『乗り心地追求に妥協なし! 進化を続ける三種の神器!』\r\rハイエースをローダウンする際に邪魔な存在となる純正ストッパー。最終値下げ J-LINE スズキ車用アクスル ワゴンR アルトワークス。標準車高から大幅にダウンすることで、サスペンションの有効ストロークは極端に減少し、大きくバンプしたときに不快な衝撃を与えます。la600s タント車高調。しかし、それを回避しようとストッパーを取り外した状態で走行すれば、段差やカーブなどでフロントタイヤがホイールハウスを激しく擦り、リバンプ時には反動で車体が浮き上がるなど、不安定で危険な状況にさえ陥ります。jeppesen ONE ワンラスサス　リフトアップ　ラングラー ルビコン。加えて、リア側で発生するアクスルキャリアとフロアの接触も重なり、まるで快適とはほど遠い乗り心地を強いられる結果となるのです。GR86 GROW ダウンサス+純正ダンパー。そんなローダウンの弊害を避けるために欠かせないアイテムが“ストロークストッパー\"です。ハイエース　ハイトダウンブロック2インチ+レベリングアジャスター。硬度の異なる合成樹脂を2層成形することにより、物理的に相反する衝撃吸収とストローク制御を高次元で両立。MAQS ヘルパースプリング　50mm 2kg。また、フロントバンプストッパーの作動ポイントを調整できる“アジャストプレート\"を付属し、幅広いセットアップを可能にしました。【新品】玄武 キャラバン ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。\r\r使用上の注意\r●当製品はローダウン仕様車専用部品です。ラングラーJKリフトアップ足まわり色々。標準車高に対し、1.0インチ(-25ミリ)以上のローダウンを想定して設計されています。未使用 玄武 キャラバンNV350 1インチダウンキット リヤバンプラバーセット。●4WD専用●当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。ハイエース　200 玄武　ハイパー　トーション　ボルトキット。●当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。ステップワゴンrp8 ラルグス　車高調　ほぼ新品！。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。ファイナルコネクション　車高調　エスティマ等に。